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《天南海北武进人》周志民:以身许国叩开中国电机之门(一)

时间:2020-03-21 21:21:42  来源:生活连线  作者:阳湖网
观众朋友大家好,欢迎收看生活连线推出的大型访谈节目:《天南海北武进人》”事事当争第一流,耻为天下第二手”,这是生长在武进这片土地上的人们的内生精神。从古至今,武进人身上向来有着实干领先、大气和谐的精神气质,凭借着一股创新和开拓的韧劲,在各行各业的翘楚之中,都不乏武进人的身影。今天我们访谈的是享受国务院政府特殊津贴,永磁电机的领路人--周志民。
天色渐晚,轻轻拨动开关,整个城市变得五彩斑斓,而开关连接的,是迄今为止最复杂的人造系统之一:精密而庞大的电力系统。1882年7月26日傍晚7点,上海外滩6.4公里长的供电线路上串联的15盏弧光电灯亮起。路灯的电,来自中国第一家发电厂。1888年,北京城的第一盏电灯在慈禧太后寝宫亮起。但是,当半个世纪后,在江南小镇,有个小男孩出生时,他们家依然没有电灯,中国的电力工业同样孱弱得如同幼儿,而这个小男孩的命运却从此和中国电力的发展联系在了一起。周志民,中国永磁电机领路人,1941年出生于武进前黄,1960年毕业于江苏省前黄高级中学。1966年毕业于北京农机学院电气化系。
访谈现场:周志民:考上了学的主要是电力,像电机变压器发电供电配电电站与电力网这些课程,培养人的目标主要一个是师资,还有一个主要是为电力部门输送技术人员,比方毕业以后北京市供电局我们的校友有三百多号人,一个副局长还是我同班同学,像我是机遇,碰上了搞国家需要的特种电机
连线记者 谢丽娟:那您大概从1968年就去山西是吗?
周志民:因为文革延迟分配了,1968年过了春节我们就去报到了
连线记者 谢丽娟:那您到那边主要从事哪一块?
周志民:主要整个电厂的设计过程我们是参与的,整个施工 安装和发电,还有工人的培训,我们都要负责任给他们带出来,后来到1977年的时候,我就调回无锡了。……我爱人是独生女,她是老师,生了孩子没人来凑一把,很困难的,刚好电厂建设全部结束了,要转移一个新的电厂的时候,新的还没有接上,再加上总工程师是南京老乡,他对我很了解的,他说周啊,我来做工作放你回去吧,回来以后非常巧,分配到无锡电机厂,就是现在的中船重工电机科技股份有限公司
进入无锡电机厂后,周志民主攻船用发电机。当时,我国船用设备配套能力远远落后于造船能力,船用发电机也不例外,都是采用国外引进的方式。周志民很想改变这一受制于人的局面,于是和同事向上级打报告,提出从国外引进技术,再进行国产化改造,很快,报告得到了批准。
原无锡市海星雷达集团董事长 教授级高工 周志民:到了1978年,我们国家“对内改革,对外实施开放”,所以进口船进来任务很重,……刚好我回来以后,我和我们另外一个同事向六机部刘部长打了一个报告,要求能不能发电机甚至发电机组 柴油机可以从国外引进,后来六机部同意了,打了报告给当时的国家计经委,批准了,我调回无锡后再把我调回部里面,……待了有一年多,就是从事整个船用发电机软件技术的引进,……我们从西门子直接引进,120多万西德马克,然后我们又花了几个多月,克服了很多困难,因为上面用的很多材料我们国内没有,逼着我们走国产化的道路,就是技术引进国产化,当时第一批样机的国产化率是百分之五十六,后来很快达到了百分之一百,所用的材料西门子要求我们全部要经过他认可,所以这个谈判也是不容易的,他要控制我们,我们要自力更生,也是我去谈的,我一个人对付他们16个西门子专家,很紧张的,但是全部认可了,认可以后我们产业化的路就没有人来卡我们的脖子
海军装备技术部也在考察我们,认为用的非常安全 可靠,性能也特别好,所以海军要求我们民改军,根据海军舰艇规范的要求,还有北大西洋公约组织的要求,我们经过一项一项验证,形成了一个舰规,就是舰艇用无刷发电机的规范,这是我们国内首次有这么完整的舰用电机的系列,自己研发的,不是照搬的。我比较高兴的是,我退休都19年了,没有一条船上的电站出了问题来找我麻烦,没有的,(就是一直可以用的)很可靠。
在民改军以后,我们国家的核电站建设开始了。
改革开放为经济社会注入了强大的动力,电力需求随之日益旺盛。但在改革开放初期,电力供应呈现的是“僧多粥少”的局面,做饭时突然停电,教室里上自习突然停电,甚至在车间干活时突然停电……蜡烛、手电筒是居家必备品。针对缺电状况,20世纪80年代,全国电力行业开始千方百计建电厂、多发电。一批大型水电站、坑口火电站以及核电站陆续兴建。地处浙江嘉兴市海盐县的秦山核电站就是中国自行设计、建造和运营管理的第一座30万千瓦压水堆核电站,一期工程于1985年开工,这座核电站的发电机组,是周志民率领项目组,经过近两年的研制、设计完成的。
访谈现场:周志民:后来他要我们完成一个保堆电源,就是这个堆出了问题了,核电站出问题了,这个堆温度很高,不能让它烧穿,要冷却,烧穿以后就泄漏了,第二个是分散购买的部件,水泵是乌克兰买的,但是整个机组的成套要我们自己做,抗八级地震,现在要抗十级地震,第三个就是我们交通部门铁路,在动车以前有个空调列车,很长的,24节,里面有一节是特种发电列车,一共960千瓦,原来480千瓦两套,后来我提议搞三套,比方说从上海开新疆的列车,我跟车的,基本上开到停要半年多,空调列车,所以说不能出故障,怎么办呢?用三套320千瓦,两套干一套休息备用,总是要有维修什么的情况,现在换动车 高铁以后,空调还在用这个,第二个我们现在正在新型号的动车,就是高铁,牵引机车里面有一个水泵用的特种电机,它重量要轻,原来132公斤一台,现在我们设计的样机已经出来了,我们只有65公斤,非常轻,它都要减重
连线记者  谢丽娟:体积越来越小 重量越来越轻,但是效率要越来越高
周志民:效率要越来越高,现在马上要进入试验阶段了,还有一个我们的油田,整个油田现在用的百分之九十以上的发电机组都是我们的,泥浆比较多,飞溅,这个发电机里面干了以后就像一个泥窟窿,但是电机不会坏,非常好,所以济南柴油机厂相当满意,石油部也非常满意,这是油田的,还有就是海上石油钻井平台,第一台是装到山东龙口的海面上,这个平台会自己走的,我们总师因为这个所以评为工程院院士了,还有就是航天测量船。

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